新能源汽车市场已经向市场化驱动转变

2021年是我国汽车产业由增量市场向存量市场转型的起步之年，是新能源汽车产业由成长期向成熟期过渡的关键之年，是《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》引领新能源汽车产业向高质量发展的承上启下之年。第七届中国电动汽车百人会论坛在多轮产业调研基础上，贴近行业热点、痛点问题，策划了多达十场专题论坛，将在为期三天的会议期间集中呈现，以期更好地服务政府、服务行业、服务企业。

新能源汽车市场从去年7月开始整体销量提升，2020年市场方面出现三个特点，个特点，对私市场增长52.7%，对公市场销量减少26.5%，导致新能源汽车乘用车总量出现正增长，全年对私销售达到历史水平，第二个特点，限购城市和非限购城市的销量对比中，非限购对私销售增长贡献更大。第三个特点，低端、中端和高端的销量增长表现看，两极化明显，低端具有104%的增长，高端有100%的增长。造车新势力市场表现良好，特斯拉、蔚来、小鹏、理想靠产品走高端化，市场表现良好，资本市场给予新能源汽车市场有良好的预估，进而带来造车新势力的股票市值大涨。

新能源汽车的发展已势不可挡，未来随着能源与环保问题日益突出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此，新能源汽车技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。

针对目前新能源汽车维修来说，基本上能够真正吃透的人非常少，大多数维修的人接触到的都是传统的燃油车，很多的维修思维还是停留在修燃油车的思维基础上面。对维修新能源汽车的话，不能用同一种思维来。对于维修行业的人来说，要真正吃透新能源汽车的维修技术，就更加需要系统地去学习相关的知识。

贵州万通汽车教育隶属新华教育集团，三十余年办学经历，学校开设汽车运用与新能源技术工程师专业，三年学制，面向现代汽车维修行业、汽车售后服务、一体化及其他汽车相关的企事业单位，为其培养掌握现代汽车维修技术，具备维修、养护、销售、服务工作能力，掌握新技术知识，达到中级技师理论水平的复合型技术人才。