贵州万通小贴士：如何分辨车漆的好坏-动态-汽车教育

对于大多数爱漂亮的朋友来说，花在油漆上面的钱远远超过了花在汽车发动机上面的钱。今天贵州万通汽车教育的专业汽修老师就给大家讲讲这个车漆，怎么分车漆的好坏，这里有个大致的总结~

  1.表面不能有明显尘点：万通汽修的美容老师表示：通过近处观察油漆表面可以检验有没有明显尘点。

  2.不能有砂纸印和原子灰印：由远至近多角度观察。

  3.不能有抛光印和抛穿现象：近看油漆面（特别是边角）有无抛穿，远看光泽有无明显变化

  4.边角位是否修补到位或漏喷。

  5.面漆色漆有没有完全遮盖中涂漆或走珠现象：0.5米处观察。

  6.银粉漆、珍珠漆有没有走花、起云：2米远处观察。

  7.沾在拉手、玻璃、门边和装饰件等的油漆和抛光蜡是否清除干净。

  8.修补工件表面的光泽与原车基本一致，形成衬托效果，不能相差太远：远看，多角度观察。

  9.全车喷涂或新车光泽60度时大于90度：2米处观察。

  10.修补后漆纹是否与原车匹配，无明显“桔皮”现象。

  车漆厚薄不能判断好坏

  有些人觉得车漆越厚越好！薄的就是偷工减料，贵州万通汽修学院的老师表示这个说法其实是不正确的，毕竟二手车买卖判定一辆车子有没有出过事故会检测这个车子油漆的厚度。一般来说，车漆越厚车子越不值钱。

  至于薄车漆不好的说法，贵州万通的老师说这个也是片面的，以前传统车漆喷涂有四层结构，其中有一层叫做中涂层，它厚度大概是在40微米左右。最大的作用就是防止最底层的电泳层，随着材料技术的发展，盖在中涂层外那层色漆配方得到优化，能够达到中涂层的效果。中涂层被取代了，但是效果还是一样好，

所以说很多时候，汽车和技术相关的东西，它都是反直觉的，总是越厚越好，其实未必，薄了就是技术进步，也是不一定。

如果各位朋友你还是比较在乎这个车子车漆靠不靠谱的，贵州万通的老师表示可以拿一支2H的团头铅笔检验一下。虽然车子不能划，但是色板可以试试嘛，一般工艺都是一样的，划几下就能了解这个车漆耐不耐刮，硬度好不好。